Binnen het Europese North Sea Programme gesubsidieerde Interreg project ‘Building With Nature’ verzamelen en monitoren we de effecten van 13 natuurlijke ingrepen. Aan dit project werken organisaties uit Noorwegen, Zweden, Denemarken, Duitsland, Nederland, België en Schotland mee. Rijkswaterstaat is hoofprojectleider.
Noorderzijlvest doet mee met vier pilotprojecten aan het Building with Nature project:
Geulmanagement (POV-Waddenzeedijken)
Rijkswaterstaat en Noorderzijlvest werken samen aan de Verkenning Geulmanagement Waddenzee. Hierbij kijken we of het wenselijk is om een zeegeul te verleggen, zodat deze niet te dicht bij de dijk komt. Bijvoorbeeld door zand te storten in de geul of morfologisch te baggeren. Dat zou dan een alternatief kunnen zijn voor de huidige gewoonte van de bestorting met staalslakken.
Rijke Dijk bij Delfzijl (POV-Waddenzeedijken)
Met de Rijke Dijk creëren we een natuurlijker overgang tussen de dijk en het water. Traditioneel worden dijkversterkingen langs de Waddenzee vooral met asfaltbekleding uitgevoerd. De overgang tussen dijk en zee is dus hard en glad. Hierdoor is het voor planten en dieren moeilijk om zich tegen de dijk te vestigen. En de golfoploop wordt niet geremd. Met een meer natuurlijke overgang werken we dus aan veiligheid en geven de natuur meer ruimte
Dubbele dijk bij Wattum (POV-Waddenzeedijken)
Met de Dubbele Dijk creëren we achter de huidige dijk een zilt gebied waar het zeewater elke getijdeslag kan in- en uitstromen. Hiermee wordt de scheiding tussen zee en land zachter. Achter de bestaande dijk hebben we een extra dijk gemaakt, zodat het zeewater niet verder landinwaarts kan stromen dan het daartoe bestemde (ingerichte) gebied. Bij hoogwater weersverwachting wordt de zeewatertoevoer naar het binnengebied preventief afgesloten
Spoelzee bij Noordpolderzijl
Samen met gemeente Eemsmond en de Provincie Groningen zoeken we een structurele, kostenbesparende en duurzame oplossing voor het dichtslibben van de vaargeul naar de haven Noordpolderzijl. Een spoelzee, vergelijkbaar met Waddenzeehaventjes aan de Duitse kust, lijkt een ideale oplossing. Een spoelzee is een meer dat onder invloed van getijden, vol en leeg loopt. Door het vol- en leeglopen van het meer goed te regelen, kunnen we voorkomen dat de vaargeul steeds weer dichtslibt. Tegelijkertijd maken we de uitwisseling van fauna tussen zout en binnendijks zoet gebied gemakkelijker. Daarmee wordt de scheiding zoet/zout zachter.
