Kaderrichtlijn Water (KRW) vispassages

Begin 2025 zijn we gestart met het oplossen van meerdere vismigratieknelpunten door het realiseren van nieuwe vispassages op acht aangewezen vismigratieknelpunten.
 

Waarom werken we aan de Kaderrichtlijn Water?

De Kaderrichtlijn Water (KRW) is een Europese richtlijn. Doel van de richtlijn is om de waterkwaliteit van het oppervlaktewater en grondwater in Europa te beschermen en te verbeteren. Europa is voor de KRW opgedeeld in stroomgebieden. Per stroomgebied moeten zogenaamde Stroomgebiedsbeheerplannen (SGBP’s ) worden opgesteld, met chemische en ecologische doelen per waterlichaam en een bindend maatregelenprogramma. Sinds de implementatie van de Kaderrichtlijn Water heeft Nederland veel werk verzet ter verbetering van de waterkwaliteit.  
 

Het belang van vismigratie

Vissen migreren gedurende hun leven tussen verschillende leefgebieden. Als ze die leefgebieden niet kunnen bereiken, dan kunnen ze als individu, populatie of soort niet overleven. De mens heeft in de loop der tijd allerlei migratiebarrières voor vissen opgeworpen, zoals gemalen, stuwen en sluizen, om andere gebruiksfuncties mogelijk te maken. Door deze barrières is de visstand in een aantal waterlichamen in het beheergebied van Noorderzijlvest niet op orde. De Kaderrichtlijn Water heeft als doel het verbeteren van de ecologische waterkwaliteit. De KRW vraagt de Europese lidstaten dergelijke problemen, zoals belangrijke vismigratiebarrières aan te pakken. 
 

Vispassages dragen bij aan KRW-doelen

Het vispasseerbaar en visvriendelijk maken van migratiebarrières zorgt ervoor dat vissen maar ook waterinsecten zonder al teveel moeite hun leefgebied kunnen bereiken en benutten. Tezamen met het op orde brengen van de andere randvoorwaarden voor vissen moet het vispasseerbaar en visvriendelijk maken van de barrières dat de KRW-doelen voor de visstand worden behaald.

Waarom zijn deze locaties geselecteerd?

Migratiebarrières voor vissen

Bij een evenwichtig en gezond watersysteem hoort een goede en gevarieerde visstand. Hiervoor vormt de waterkering met daarin gemalen of stuwen vaak een barrière, aangezien veel vissoorten migreren tussen verschillende wateren.

Belangrijke vismigratieroutes

In het beheergebied van Noorderzijlvest liggen enkele honderden stuwen, gemalen en sluizen. Die objecten verhinderen dat vissen bij het benodigde leefgebied kunnen komen. De aanwezigheid van deze obstakels is een van de redenen dat in verschillende waterlichamen de doelen voor de visstand nog niet bereikt zijn. In de vismigratievisie zijn de belangrijkste vismigratieroutes in het beheergebied van Noorderzijlvest op kaart gezet. Deze routes vallen grotendeels samen met het hoofdafvoersysteem en met de KRW-waterlichamen. 

Onderdeel van een grotere opgave

Deze acht knelpunten die met deze opgave aangepakt worden is een onderdeel van een groter geheel. Om te voldoen aan de KRW doelstelling moet waterschap Noorderzijlvest nog een restopgave uitvoeren voor het oplossen van vismigratieknelpunten.

Kaderrichtlijn Water (KRW) vispassages
Geplande locaties voor vispassages: Gemaal Katerhals, Gemaal Loppersum, Gemaal Garsthuizen, Gemaal Tilburg, Gemaal De wolden, Gemaal Casper Hommes, Gemaal Transferium, Olnijsterstuw

Wat gaan we doen?

Afwegingen en keuzes per locatie

Deze acht knelpunten zijn uitgewerkt tot een voorlopig ontwerp, maar om dat te kunnen doen, dienen er eerst een aantal afwegingen en keuzes te worden gemaakt, waarbij onder andere gekeken wordt naar peilbeheer, status van het object en het functioneren van het systeem. Daarnaast is ook beoordeelt welke vismigratiesystemen passen bij de gekozen locaties. Dit bij elkaar is afgewogen en heeft geleid tot voorkeursoplossingen per locatie.

Voorkeursoplossingen

Bij 6 gemalen is de voorkeusoplossing een Vislift Up, en bij de twee andere knelpunten komt er een Fish Track en een De Wit passage.

Voorbeeld Fish track, kun je dit niet goed lezen of heb je vragen stuur een email naar webbeheer@noorderzijlvest.nl
Werking Fish Track: Groen gekleurde terugslagkleppen staan open, rode staan dicht. De blauwe lijnen geven de stroomrichting van water aan.
Open vislift
Open vislift
Gesloten vislift
Gesloten vislift

Hoe nu verder?

Uitwerking van de ontwerpen

Samen met Arcadis en aannemer De Boer en De Groot werkt Noorderzijlvest de ontwerpen verder uit. Op basis hiervan worden de benodigde vergunningen aangevraagd en wordt de uitvoering voorbereid. De Boer en De Groot verzorgt vervolgens de realisatie van de werkzaamheden.

Planning per locatie

Hieronder staat de planning voor de voorbereiding, vergunningverlening en uitvoering van de werkzaamheden op de acht locaties.

Gemaal Casper Hommes, type systeem Vislift-up (Zuidwolde)

VoorbereidingKwartaal 2 en 3 van 2026
Vergunning trajectKwartaal 3 van 2026
UitvoeringKwartaal 3 en 4 van 2026

Gemaal Tilburg, type systeem Vislift-up (Winsum)

VoorbereidingKwartaal 2 en 3 van 2026
Vergunning trajectKwartaal 3 van 2026
UitvoeringKwartaal 3 en 4 van 2026

Gemaal Garsthuizen, type systeem Fish-track (Garsthuizen)

VoorbereidingKwartaal 3 en 4 van 2026
Vergunning trajectKwartaal 4 van 2026
UitvoeringKwartaal 1 en 2 van 2027

Gemaal Katerhals, type systeem Vislift-up (Appingedam / Hoeksmeer)

VoorbereidingKwartaal 3 en 4 van 2026
Vergunning trajectKwartaal 4 van 2026
UitvoeringKwartaal 1 van 2027

Gemaal Transferium, type systeem Vislift-up (Hoogkerk)

VoorbereidingKwartaal 3 en 4 van 2026
Vergunning trajectKwartaal 4 van 2026
UitvoeringKwartaal 1 van 2027

Gemaal De Wolden, type systeem Vislift-up (Zuidwolde)

VoorbereidingKwartaal 3 en 4 van 2026
Vergunning trajectKwartaal 4 van 2026
UitvoeringKwartaal 1 en 2 van 2027

Gemaal Loppersum, type systeem Vislift-up (Loppersum)

VoorbereidingKwartaal 3 en 4 van 2026
Vergunning trajectKwartaal 4 van 2026
UitvoeringKwartaal 1 en 2 van 2027

Olnijsterstuw, type De Witpassage (Onderdendam)

VoorbereidingKwartaal 3 en 4 van 2026
Vergunning trajectKwartaal 4 van 2026
UitvoeringKwartaal 1 en 2 van 2027

Subsidie en bijdrages

GLB Subsidie

De GLB-subsidie (Gemeenschappelijk Landbouwbeleid) is een Europese regeling. Voor vier van de acht vismigratieknelpunten is een GLB Subsidie verkregen. Het project is dan ook medegefinancierd door de Europese Unie. Dit geldt voor de locatie, Gemaal De Wolden, Gemaal Casper Hommes, Gemaal Garsthuizen en Gemaal Karterhals. GLB Subsidies zijn bedoeld voor agrarisch ondernemers, natuur- en landschapsorganisaties, kennisinstellingen, overheden en samenwerkingsverbanden en ondersteunt onder andere de volgende activiteiten: 

  • Versterken van natuur, landschap en biodiversiteit
  • Verbeteren van dierenwelzijn
  • Integrale gebiedsgerichte aanpak voor milieu, klimaat, biodiversiteit en water
  • Verbetering van waterkwaliteit
Medegefinancierd door de Europese Unie, GLB, Provincie Groningen

Commissie bodemdaling

Binnen deze acht vismigratieknelpunten vallen een aantal objecten die gebouwd zijn ten behoeve van de bodemdaling door gaswinning irt het watersysteem en peilbeheer. Doordat deze voorzieningen (Gemalen en stuwen) destijds gebouwd zijn met financiering vanuit de commissie bodemdaling, worden nu ook de vismigratieknelpunten voor een deel gefinancierd door de Commissie Bodemdaling.

Heb je gevonden wat je zocht?